在使用電動(dòng)觀光車的過程中，電池的使用不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤。今天，讓我們來談?wù)勲妱?dòng)觀光車在使用電池時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)什么錯(cuò)誤。

 

 1、電池并聯(lián)混合

 

 當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，一些司機(jī)并聯(lián)一個(gè)充滿電的電池，以備共同使用，因?yàn)樵瓉淼碾姵仉娏坎蛔恪Ｊ聦?shí)上，并聯(lián)后電量充足的電池會(huì)用大的充電電流給電量不足的電池充電，這很容易導(dǎo)致極板上的活性物質(zhì)脫落并影響其使用壽命。同時(shí)，并聯(lián)連接的電池不能給起動(dòng)機(jī)提供大的起動(dòng)電流，這更不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。正確的方法應(yīng)該是取出電量不足的電池，換上電量充足的電池，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

 電動(dòng)觀光車電池的錯(cuò)誤使用

 

 2、電池系列混合

 

 如果新蓄電池和舊蓄電池串聯(lián)混合，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于充電狀態(tài)下新蓄電池兩端的充電電壓，導(dǎo)致新蓄電池充電不足和舊蓄電池過度充電。在放電狀態(tài)下，新蓄電池的充電容量大于舊蓄電池的充電容量，導(dǎo)致舊蓄電池過度放電，甚至舊蓄電池極性顛倒。因此，電池不能新舊混合。

 

 電動(dòng)觀光車電池的誤用

 

 3.電池與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配。

 

 如果蓄電池的充電容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配且充電容量小，當(dāng)起動(dòng)電阻大且充電容量小的蓄電池劇烈放電時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng)必然加速，蓄電池溫度升高，極板因過載而彎曲，結(jié)果， 大量活性物質(zhì)脫落，極板早期損壞，大大縮短了蓄電池的使用壽命。 如果電池的充電容量太大，盡管上述問題不會(huì)發(fā)生，但其活性物質(zhì)不能被充分利用，從而降低了電池的經(jīng)濟(jì)性。因此，電池的充電容量必須與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配。一般來說，電池充電容量的選擇應(yīng)基于啟動(dòng)器功率、電壓和電氣設(shè)備的負(fù)載。

 

 電動(dòng)觀光車電池的誤區(qū)

 

 請(qǐng)盡量避免上述情況，因?yàn)槿绻l(fā)生上述情況，充電容量小的電池往往會(huì)被過度充電或放電，從而縮短其使用壽命。